Przejściówka LPG Niemcy, Belgia - M12

Adapter LPG Niemcy

Redukcja ACME - wykonana z wysokiej jakości materiałów - pozwala na tankowanie gazu w krajach korzystających z tzw. niemieckiego systemu tankowania. Są to m.in.: Niemcy Belgia Austria Szwajcaria Irlandia Luksemburg Szwecja Węgry Aby umożliwić tankowanie, należy dokręcić przejściówkę do posiadanego w samochodzie zaworu tankowania. Służy do tego ten sam gwintowany otwór, do którego na co dzień wkręca się korek.

Zalety produktu:

• Wysoka jakość wykonania: przejściówki toczone są ze stopu miedzi. Dzięki temu swoją jakością znacznie przewyższają elementy odlewane, w których bardzo często wyłamaniu ulega gwint wkręcany do zaworu tankowania.
• Niewielkie wymiary: poręczny i łatwy do schowania w samochodzie.
• Uniwersalny w kilku krajach.
• Niezbędny w samochodach z instalacją gazową: umożliwia łatwe i wygodne tankowanie gazu poza granicami kraju, gdzie systemy tankowania mogą być inne.
• Praktyczny: oszczędzi wielu niepotrzebnych wydatków związanych z tankowaniem benzyny.

Zastosowanie:

Wszystkie instalacje gazowe wyposażone we wlew o średnicy gwintu Ø 12 mm (M12). 

Uwaga: Przed zakupem upewnij się, jaka jest średnica gwintu w instalacji gazowej w Twoim samochodzie - występują jeszcze instalacje z gwintem Ø 10mm i Ø 14 mm

Często pytacie nas o:

Czym jest adapter LPG?

Adapter LPG to przejściówka umożliwiająca tankowanie gazu LPG w samochodzie lub butli gazowej przy użyciu dystrybutora z końcówką inną niż standardowa w danym kraju.

Dlaczego potrzebuję adaptera za granicą?

W różnych krajach stosuje się różne standardy końcówek LPG:

• Polska, Włochy, Chorwacja: typ Dish
• Niemcy, Austria, (Francja): typ ACME
• Anglia, Holandia, (Francja): typ Bayonet
• Hiszpania, Portugalia: typ Euroconnector

Jeśli Twój samochód ma końcówkę Dish, a tankujesz w Niemczech, potrzebujesz adaptera ACME.

Czy adaptery pasują do każdego samochodu LPG?

Większość adapterów pasuje do standardowych końcówek Dish, ale warto sprawdzić:

• Typ gwintu (np. M10, M12, M14)

Jak bezpiecznie używać adaptera?

• Zawsze upewnij się, że adapter jest dobrze dokręcony
• Nie używaj siły – gwinty powinny pasować bez oporu
• Po tankowaniu odkręć adapter i schowaj go w czystym miejscu
• Nie zostawiaj adaptera na końcówce pojazdu

Czy jeden adapter wystarczy na całą Europę?

Niestety nie. W zależności od trasy możesz potrzebować zestawu adapterów. Polecamy zestawy 3–4 adapterów obejmujące najpopularniejsze typy.